► أفضل السيارات الكهربائية للشراء في عام 2025
► دليلنا لأفضل السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة
► نصائح لشراء السيارات الكهربائية والمزيد
مرحبًا بكم في قائمتنا التي أعيد صياغتها بالكامل لأفضل السيارات الكهربائية المعروضة للبيع في المملكة المتحدة. بعد تحديثها بالكامل لعام 2025، ستجد على هذه الصفحة أحدث السيارات الكهربائية، والتي يوصي بها فريق الخبراء في CAR تمامًا.
قد تلاحظ أيضًا نهجًا مختلفًا قليلاً عن هذا التحديث مقارنة بالإصدارات السابقة من هذه المقالة. فبدلاً من مجرد القول "اشترِ سيارة بورشه تايكان" - وهي نصيحة جيدة، حتى لو كانت موثوقيتها غير مكتملة - قمنا الآن بإدراج أفضل السيارات الكهربائية عبر 10 فئات مختلفة. مما أدى إلى إنشاء قائمة بأفضل 10 سيارات تهدف إلى تغطية جميع القواعد.
بهذه الطريقة، بغض النظر عما إذا كنت تريد أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية، أو أفضل سيارة كهربائية عالية الأداء أو أفضل سيارة كهربائية صغيرة - أو أي شيء بينهما - فستجد اختيارنا الأول وبديلين في القائمة الكاملة أدناه. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية.
هل أنت غير مستعد تمامًا للالتزام الكامل بالقابس؟ يعلم الله أنك لست وحدك، لذا ربما يمكنك الاطلاع على صفحة السيارات الهجينة لدينا بدلاً من ذلك. يوجد أيضًا قسم أسئلة وأجوبة موجز في نهاية هذه الصفحة قد يساعدك في اتخاذ قرارك، ولا تنس أنه يمكنك دائمًا معرفة المزيد حول كيفية اختبارنا للسيارات. تابع القراءة للحصول على قائمتنا الكاملة لأفضل السيارات الكهربائية.
أفضل السيارات الكهربائية في 2025
رينو 5 إي تيك
أفضل سيارة كهربائية صغيرة - إنها طموحة وبأسعار معقولة، ولم تفسدها شركة رينو.
- الإيجابيات: جذابة للغاية، لطيفة من الداخل، ممتعة في القيادة، ذات قيمة رائعة
- السلبيات: نتمنى أن يكون مدى القيادة أطول (ولكن هذا من شأنه أن يرفع السعر)
إذا كانت هناك سيارة كهربائية صغيرة ستحدث تأثيرًا في عام 2025، فهي سيارة Renault 5 E-Tech. هذه واحدة من تلك اللحظات الرائعة التي حققت فيها صناعة السيارات نجاحًا كبيرًا. من خلال إحياء اسم كلاسيكي محبوب للغاية لعصر الكهرباء وتسعيره من 22995 جنيهًا إسترلينيًا فقط، تمكنت شركة رينو من إنشاء وبناء سيارة رائعة المظهر ولا تكلف الكثير من المال وممتعة للقيادة.
حسنًا، إن مدى القيادة WLTP الذي يبلغ 255 ميلًا ليس رائعًا - ولكن كسيارة صغيرة عملية ذات تصميم داخلي ذكي وعملي، فإن R5 رائعة للغاية. حتى نظام المعلومات والترفيه غير مؤلم نسبيًا. فرصة لجعل السيارة الكهربائية بأسعار معقولة مرغوبة لم يتم تفويتها. رينو، يمكننا أن نقبلك. وهذا قبل ظهور Renault 5 Turbo 3E المجنونة بقوة 500 حصان في عام 2026.
لمعرفة المزيد، اقرأ مراجعتنا الكاملة لسيارة Renault R5
أو جرب: سيارة ميني كوبر الكهربائية (أنيقة وممتعة، ولكنها ليست عملية من الداخل)؛ هيونداي إنستر (مظهرها الأنيق ووعدها بأسعارها المعقولة قد يجعل R5 تتفوق على منافسيها).
MG 4 (طويلة المدى)
أفضل سيارة هاتشباك كهربائية - إنها رخيصة ومريحة وواسعة وقادرة، طالما حصلت على المواصفات الصحيحة.
- الإيجابيات: قيمة كبيرة، قيادة جيدة، مجموعة أدوات سخية
- السلبيات: التصميم الداخلي يشبه Playmobil أكثر مما ينبغي
ربما تسجل سيارة MG 4 في التاريخ باعتبارها الحافة الرقيقة للإسفين. لم تنقذ هذه العلامة التجارية البريطانية التي طالما طال انتظارها من حافة عدم الأهمية فحسب، بل أثبتت أنها طليعة موجة جديدة من السيارات الكهربائية الصينية التي تظهر كل علامات إعادة تشكيل المشهد الأوروبي للسيارات - والصناعة المرتبطة بها. التغييرات التي تجعلها MG 4 ممكنة فقط من خلال كونها جيدة حقًا، فضلاً عن كونها أرخص بكثير من منافسيها الرئيسيين.
ومع ذلك، اشترِ الطراز المناسب. فبينما جميعها جيدة بشكل أساسي، فإن الطراز Long Range هو الأفضل في التشكيلة، بفضل توازنه الأفضل في الركوب والتعامل. على سبيل المثال، تعد MG 4 XPower سريعة بشكل مضحك ولكنها تفتقر إلى ترقيات الهيكل لتتناسب معها. اختر الطراز Long Range وستحصل على 201 حصان، وما يصل إلى 281 ميلاً من نطاق WLTP وسعر أساسي يبلغ 29495 جنيهًا إسترلينيًا؛ أرخص طراز VW ID.3 يكلف أكثر مقابل 168 حصانًا و214 ميلاً WLTP.
لمعرفة المزيد، اقرأ مراجعتنا الكاملة لسيارة MG 4
أو جرب: Cupra Born (ID.3 في زي تنكري تؤدي عملاً رائعًا، وخاصةً VZ hot hatch)؛ Vauxhall Frontera Electric (رخيصة، وواسعة، وجديرة بالاهتمام - لا، حقًا)
تيسلا موديل 3
أفضل سيارة كهربائية عائلية – أسعار تنافسية بالإضافة إلى أداء متميز ومدى قيادة ممتاز
- الإيجابيات: كفاءة عالية، أداء مذهل، سهولة الوصول إلى شبكة شحن تيسلا
- السلبيات: شاشة تعمل باللمس، كل شيء في الداخل معقد
لقد غيرت شركة تسلا صناعة السيارات. ورغم أن بعض منتجاتها لم تعد تستحق الجهد المبذول، فإن موديل 3 كان من بين أكثر السيارات نجاحاً باستمرار، وهو سيارة كهربائية ممتازة للمهام العائلية العادية ــ إذا كنت تستطيع التعامل مع شكل هيكل السيارة الصالون وفتحة صندوق الأمتعة الضيقة. كما تحسنت جودة التصميم الداخلي، ورغم أن الهوس بوضع كل شيء في شاشة اللمس أمر مزعج بعض الشيء، فإن البرنامج على الأقل مقبول.
الأهم من ذلك كله، أن موديل 3 رائع في كونه سيارة كهربائية. فهو يوفر أداءً سلسًا للغاية وقد رأيناه مرارًا وتكرارًا يُظهر كفاءة مذهلة في العالم الحقيقي في اختباراتنا. يبلغ سعر إصدار الدفع الخلفي الأساسي حاليًا 39990 جنيهًا إسترلينيًا ويمنحك مدى قيادة WLTP يبلغ 318 ميلًا؛ قم بالترقية إلى طراز Long Range RWD مقابل 44990 جنيهًا إسترلينيًا ويقفز هذا إلى 436 ميلاً. وفي الوقت نفسه، سيتمكن طراز الأداء من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية ويوفر 328 ميلاً من القيادة مقابل 59990 جنيهًا إسترلينيًا. جنون.
لمعرفة المزيد، اقرأ مراجعتنا الكاملة لسيارة Tesla Model 3
أو جرب: Kia EV6 (أنيقة وعصرية - كلمتان لم نكن نعتقد أبدًا أننا سنكتبهما عن سيارة Kia)؛ BMW i4 (رائعة للغاية، خاصة في شكل الدفع الخلفي الأساسي)
فولكس فاجن ID.7
أفضل سيارة كهربائية كبيرة الحجم - لا تكن متعجرفًا، فهذه سيارة صامتة تمامًا.
- الإيجابيات: مريحة للغاية وأنيقة، وتدوم لفترة طويلة بين الشحنات.
- السلبيات: مظهر انسيابي غير واضح، وشعارات متعالية.
لم تحقق فولكس فاجن نجاحًا كبيرًا في مجال السيارات الكهربائية حتى الآن، لكن ID.7 هي سيارة كهربائية جيدة بشكل استثنائي - متغلبة على BMW i5 وMercedes-Benz EQE في اختبار مجموعة السيارات الكهربائية الكبيرة لدينا. تثير فولكس فاجن الإعجاب بشكل خاص بتركيزها على الراحة والرقي، مما يجعلها سيارة مريحة وقادرة على إبراز هذه الفوائد الرئيسية للتحول إلى الطاقة الكهربائية.
على هذا النحو، نتمسك بنماذج الدفع الخلفي بقوة 282 حصانًا. هناك طراز ID.7 GTX أسرع بقوة 335 حصانًا بنظام الدفع الرباعي والذي يختصر 0-100 كم/ساعة من 6.5 ثانية إلى 5.4، لكن هذا يكلف ما لا يقل عن 6 آلاف جنيه إسترليني ولا يشعر باختلاف كبير. من الأفضل الاحتفاظ بالنقود واحتضان الهدوء الواسع للإصدارات القياسية - والذي يمكنك الاستمتاع به لمدة تصل إلى 436 ميلاً بين محطات الشحن إذا اخترت طراز Pro S.
لمعرفة المزيد، اقرأ مراجعتنا الكاملة لسيارة VW ID.7.
أو جرب: Audi S6 e-Tron (أساسات مماثلة ولكن بقوة 543 حصانًا ونظام تعليق هوائي)؛ BMW i5 (جيدة القيادة، ولكنها غير فعالة نسبيًا ومكلفة وضيقة).
فولكس فاجن ID.7 تورير
أفضل سيارة كهربائية - لا توجد شاحنة نقل أحمال كهربائية أكبر أو أفضل منها في الوقت الحالي.
- الإيجابيات: أكبر صندوق خلفي لسيارة EV، مريح بشكل رائع، مدى قيادة طويل
- السلبيات: لا تزال شركة فولكس فاجن غير قادرة على تقديم نظام المعلومات والترفيه بشكل صحيح
تشكل السيارات الكهربائية فئة صغيرة - نفترض أن معظم الناس سيشترون سيارات الدفع الرباعي بدلاً من ذلك هذه الأيام - لكننا ما زلنا نحبها، لذا فإن الأمر يستحق الاحتفال بأفضلها هنا. وهذا يعني الآن دخولًا ثانيًا في هذه القائمة لسيارة ID.7، التي تحتوي حاليًا على أكبر صندوق خلفي لأي سيارة كهربائية لنقل البضائع لتضيف إلى الجوائز التي حصلت عليها بالفعل في شكل هاتشباك. وهي: كميات رائعة من الراحة والمساحة ومدى القيادة.
ولكن بالنسبة لصندوق الأمتعة، فإن هذا يمنح المشترين 605 لترًا للعب بها قبل خفض المقاعد الخلفية - وعند هذه النقطة تحصل على 1714 لترًا. وهذا ليس كافيًا لرحلة باهظة الثمن إلى إيكيا فحسب، بل إنه أكثر بكثير من BMW i5 Touring سعة 570 لترًا في تكوين الركاب الأقصى (على الرغم من أن i5 تغلق الفجوة بمقاعد خلفية مطوية سعة 1700 لتر). ومع ذلك، فإن فولكس فاجن تقطع مسافة أبعد من BMW بين الشحنات، مع ما يصل إلى 424 ميلًا وفقًا لاختبار WLTP إلى الحد الأقصى 340 ميلًا في i5.
أو جرب: BMW i5 Touring (إنها جيدة، ولكن ليست بنفس الجودة)؛ Peugeot E-308 SW (أنيقة المظهر، وأنيقة القيادة – سيارة ستيشن واجن EV أصغر حجمًا)
رينو سينيك إي تيك
أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية – تقوم بكل الأشياء المهمة بشكل جيد للغاية
- الإيجابيات: فسيحة وعملية ولكنها أنيقة في نفس الوقت، وأداء فعال وخفيف.
- السلبيات: قيادة ثابتة، ورؤية خلفية ضعيفة بعض الشيء.
كانت رينو رائدة في مجال السيارات الكهربائية، لذا ربما لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن الجيل الحالي من طرازاتها يُظهر الطريق للعديد من الشركات المصنعة الأخرى. أصبحت فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الحجم العائلي الآن واحدة من أكثر الفئات تنافسية، مع الكثير من الخيارات اللائقة حقًا، لكننا نضع Scenic E-Tech على رأس قائمة التسوق الخاصة بنا. تتمتع بتصميم داخلي جميل، وخفيفة الوزن نسبيًا، وتتمكن من أن تكون عملية وممتعة أيضًا.
ركزت شركة رينو على كفاءة الدفع الأمامي بدلاً من شراسة الدفع الرباعي - على الرغم من أنك تحصل على خيار من خرج الطاقة وحجم البطارية. يبلغ الحد الأقصى لمدى القيادة 379 ميلاً مفيدًا وفقًا لمعايير WLTP، مع تقنية بطارية النيكل والمنجنيز والكوبالت ومضخة الحرارة التي تساعد في تقليص المسافة. يجعل التوجيه الحاد السيارة تشعر بالرشاقة بشكل ملحوظ، مع وجود رحلة غير مستوية قليلاً وهي السلبية المهمة الوحيدة.
أو جرب: سكودا إلروق (نعم، نجحت سكودا مرة أخرى في تحقيق هدف العائلة العملي)؛ كيا EV6 (تم تقليص حجم التكنولوجيا الكهربائية المذهلة من كيا بنجاح كبير)
بوليستار 3
أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية فاخرة – نظرة مختلفة تمامًا للأداء الفاخر.
- الإيجابيات: مريحة للغاية للقيادة والجلوس فيها، ومدى قيادة طويل للغاية، ومساحة كبيرة للركاب.
- السلبيات: صندوق خلفي أصغر، وتجنب حزمة الأداء غير المستقرة.
هناك بعض السيارات الرائعة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة - من الأسهل قليلاً استيعاب تلك الصفوف من البطاريات في آلة من المفترض أن تكون كبيرة وطويلة، بعد كل شيء. ولكن بينما نحب BMW iX وPorsche Macan، فإن Polestar 3 هي التي نالت الثناء في اختبار المقارنة لدينا، وذلك بفضل مزيجها المتطور من التصميم المبتكر والأداء الرائع.
من الخارج، تبدو أنيقة ومميزة دون أن تقترب من القبح أو الرتابة، في حين أن التصميم الداخلي فسيح وهادئ وذو جودة عالية جدًا. إنها تعتمد على نفس منصة EV المخصصة مثل Volvo EX90، وهو ما يساعد - قاعدة العجلات الطويلة تعني مساحة كبيرة للأشخاص وبطاريات كافية لما يصل إلى 438 ميلًا WLTP. لكن التعامل "الجيد بشكل غير عادي"، كما تقول مراجعتنا، هو ما يساعد Polestar 3 على التميز.
أو جرّب: BMW iX (تتمتع سيارة "فرس النهر سواروفسكي" ببعض الحركات الجادة)؛ أو Porsche Macan (تألق سيارة SUV كهربائية في حجم أصغر قليلاً).
كيا EV9
أفضل سيارة كهربائية ذات سبعة مقاعد – مساحة لكل شيء
- الإيجابيات: واسعة جدًا، ومُجمَّعة بشكل جيد، وشحن سريع جدًا (عند توصيلها بالطاقة المناسبة).
- السلبيات: ليست فعَّالة بشكل مثير للإعجاب، ومملة بعض الشيء عند القيادة (في الوقت الحالي).
تصنع شركة كيا سيارات كهربائية مذهلة، وسيارة EV9 هي أفضل مثال على ذلك في الوقت الحالي. إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ضخمة تتسع لستة أو سبعة مقاعد وتبدو متطورة على الرغم من حجمها الضخم؛ فهي حديثة بأسلوب يشبه أسلوب المانجا مما يجعلها تبدو وكأنها خرجت للتو من فيلم خيال علمي أنيق بشكل خاص. إنها قصة مماثلة من الداخل - حديثة دون أن تكون مبالغ فيها - وتوفر كل الجودة والمساحة التي تتوقعها من الحد الأدنى للسعر البالغ 65025 جنيهًا إسترلينيًا.
تترجم التكنولوجيا الكهربائية إلى 349 ميلاً WLTP في أفضل الأحوال من متغير 200 حصان، وتنخفض إلى 313-316 ميلاً من إصدارات 378 حصانًا. ولكن ربما الأهم من ذلك، أن الشحن فائق السرعة يعد بما يصل إلى 154 ميلاً إضافيًا في 15 دقيقة فقط في بعض الحالات. إنه يتعامل مع نفسه بثقة ويصنع عربة عائلية رائعة. حتى أن المقاعد الستة توفر مقاعد دوارة في الصف الأوسط على طراز الصالة، بينما ستحتوي EV9 GT القادمة في عام 2025 على 501 حصان وناقلات حركة افتراضية مثل Hyundai Ioniq 5 N.
لمعرفة المزيد، اقرأ مراجعتنا الكاملة لسيارة Kia EV9
أو جرب: VW ID.Buzz LWB (الحافلة الكهربائية الرائعة المظهر أصبحت منطقية أخيرًا في شكل سبعة مقاعد)؛ Peugeot E 5008 (إذا كنت بحاجة إلى شيء أصغر حجمًا - وأرخص - فهذا يعمل بشكل جيد).
بي ام دبليو i7
أفضل سيارة ليموزين كهربائية – مظهرها قبيح، وقيادتها رائعة
- الإيجابيات: مزيج مذهل من الفخامة والتكنولوجيا، سريع ومريح وممتع للقيادة.
- السلبيات: كفاءة ضعيفة نسبيًا، ومنافسة على لقب أبشع سيارة معروضة للبيع.
لقد أمضينا نصف عام نعيش فيه مع سيارة BMW i7، للتأكد من أنها جيدة كما كنا نعتقد. وصدقنا، مع مرور الوقت، يمكنك التغلب على مظهرها. ولكن كما لاحظنا من قبل، عندما تكون في الداخل لا يمكنك رؤية الخارج على أي حال. وهناك دائمًا شاشة السينما الخلفية الاختيارية لتشتيت انتباهك، ناهيك عن كل الأسطح المتوهجة المعقدة والمواد غير العادية. هذه هي الفخامة الحديثة التي تقدمها BMW، وكل شيء يعمل بشكل جيد بشكل لا يصدق.
هذه أيضًا واحدة من تلك الليموزين التي يمكن الاستمتاع بها من الأمام والخلف، وتوفر قدرًا كبيرًا من الاسترخاء مع التعامل الوثيق والأداء الهائل. حتى أبطأ طراز يسحب 2.7 طن من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 5.5 ثانية بينما يبلغ أعلى طراز M70 650 حصانًا ويقطع المسافة في 3.7 ثانية. الشيء الطفيف الوحيد هو أنه على الرغم من حزمة البطارية الضخمة 101.7 كيلو وات في الساعة، فإن أقصى مدى قيادة WLTP هو 387 ميلاً - يمكن لسيارة EQS أن تقطع مسافة 100 ميل تقريبًا.
أو جرب: رولز رويس سبيكتر (فخمة للغاية، باهظة الثمن)؛ لوسيد إير (غير متوفرة تقنيًا في المملكة المتحدة، ولكن إذا تمكنت من الحصول على واحدة، فهي رائعة)
هيونداي أيونيك 5N
أفضل أداء لسيارة كهربائية - لم تتمكن أي سيارة أخرى من نقل تجربة الأداء الكهربائي إلى مستوى أعلى بهذه الطريقة.
- الإيجابيات: الاهتمام المذهل بالتفاصيل في نظام نقل الحركة الافتراضي، والقوة والسرعة الهائلة، والتحكم.
- السلبيات: يمكن أن تكون أقل قوة ولا تزال رائعة (وهو ما قد يجعلها أرخص أيضًا).
هناك الكثير من السيارات الكهربائية السريعة حقًا، حقًا، حقًا - إن المساواة في الأداء العالي هي واحدة من عوامل الجذب الدائمة للوصول إلى انبعاثات صفرية. ولكن في حين أن سيارة Taycan Turbo GT أو RS e-Tron GT أو Tesla ذات المواصفات العالية يمكنها إعادة ترتيب أجزائك الداخلية بالطريقة التي يمكن بها للميسكالين إعادة ترتيب رأسك، لم يكن الأمر كذلك حتى جاءت هيونداي بسيارة Ioniq 5 N حيث بدأ أي شخص في معالجة العمل الشاق المتمثل في صنع سيارة كهربائية تنطوي بالفعل على.
سيقول البعض إن علبة التروس المحاكاة هي مجرد واقع يلتقي بلعبة Gran Turismo، وهناك بالتأكيد عنصر من ذلك. ولكن اللعب العادل لشركة Hyundai، لأن مهندسيها بذلوا قصارى جهدهم بمستوى من الاهتمام بالتفاصيل يكاد يكون من المستحيل تصديقه - حيث تعد تحويلة مجموعة نقل الحركة المحاكاة مثالاً خاصًا. سيكون كل هذا بلا فائدة إذا لم يكن الهيكل استثنائيًا أيضًا، في حين أن الأمر الصغير المتمثل في 641 حصانًا يعني أنها تقوم بالشيء السريع حقًا، حقًا، حقًا بشكل مقنع أيضًا.
لمعرفة المزيد، اقرأ مراجعتنا الكاملة لسيارة Hyundai Ioniq 5 N أو جرب: Porsche Taycan (لا يهم أي واحدة، فهي جميعها رائعة)؛ Alpine A290 (ملكة الهاتشباك الكهربائية الأكثر بأسعار معقولة).
الأسئلة الشائعة حول السيارات الكهربائية
ما هي السيارة الكهربائية التي تمتلك أطول مدى قيادة؟
السيارة الكهربائية ذات أطول مدى قيادة في المملكة المتحدة هي مرسيدس بنز EQS، والتي يبلغ مدى قيادتها WLTP ما يصل إلى 481 ميلاً لكل شحنة. وهو أمر مثير للإعجاب حقًا. ومع ذلك، فإن البناء المتهالك والعرض الضوئي الداخلي غير الواضح يعني أننا ما زلنا نفضل التوقف بشكل منتظم في سيارة BMW i7 المنافسة.
لدينا صفحة مخصصة لأفضل 10 سيارات كهربائية ذات أطول مدى قيادة، وكلها تغطي الآن أكثر من 400 ميل لكل شحنة (وفقًا لأرقام WLTP الرسمية). لذا، لن تحتاج إلى المال لشراء سيارة مرسيدس ضخمة لتقطع مسافة طويلة بالطاقة الكهربائية بعد الآن - على الرغم من أنك ستظل بحاجة إلى حوالي 50 ألف جنيه إسترليني كحد أدنى إذا كنت تشتريها مباشرة. ومع ذلك، يمكن أن تخفف عروض التأجير أو التمويل من حدة ذلك...
هل السيارات الكهربائية أكثر تكلفة من السيارات العادية؟
تظل السيارات الكهربائية، بشكل عام، أغلى من نظيراتها التي تعمل بالبنزين أو الديزل، لكن عددًا من شركات صناعة السيارات تتحدى هذه القاعدة الآن. وكانت فوكسهول على وجه الخصوص تدافع عن مبدأ التكافؤ في الأسعار في الآونة الأخيرة.
ويرجع الفارق في الأسعار إلى تكلفة التكنولوجيا، وخاصة البطاريات. وما زالت السيارات الكهربائية بعيدة كل البعد عن تحقيق وفورات الحجم الحقيقية التي من شأنها أن تساعد في خفض التكاليف. وما يزيد الطين بلة هو عدم اليقين لدى المشترين بشأن السيارات الكهربائية المستعملة، والذي يرتبط مرة أخرى بالبطاريات (بسبب مخاوف المتانة التي لا أساس لها عمومًا)، مما يعني أن السيارات الكهربائية لا تحتفظ بقيمتها بشكل جيد.
يعد هذا أمرًا رائعًا إذا كنت تبحث عن صفقة جديدة تقريبًا - حيث تنخفض قيمة بعض الموديلات إلى النصف خلال أول 12 شهرًا - ولكنه ليس مثاليًا إذا كنت تحاول الحصول على صفقة لائقة لتمويل سيارة جديدة.
ما هي أرخص سيارة كهربائية؟
إن هذا التكريم - إن كان بوسعنا أن نسميه كذلك - يذهب إلى سيارة Dacia Spring، والتي تتوفر بسعر لا يتجاوز 14995 جنيهًا إسترلينيًا. المشكلة هي أنك تحصل فقط على 44 حصانًا مقابل هذا المبلغ من المال، والسيارة نفسها رديئة بما يكفي لدرجة أننا نقيمها بنجمتين فقط. ستحصل على قيمة أكبر بكثير من طراز جديد تقريبًا يعتمد على هندسة أفضل بكثير.
أي سيارة كهربائية لديها أكبر مساحة؟
إذا كنت تريد سيارة كهربائية واسعة، فهناك طريقتان يمكنك اتباعهما: سيارات الدفع الرباعي والمركبات متعددة الأغراض. إذا كنت تريد سيارة دفع رباعي، فإن سيارة Kia EV9 أو Mercedes EQS SUV هي الخيار الأفضل، حيث تتوفر كل منهما بمساحة داخلية كبيرة وسبعة مقاعد. ومع ذلك، فإن سيارة EQS باهظة الثمن وغير جيدة، لذا نوصي بشدة باختيار سيارة Kia. تتوفر سيارة فولكس فاجن ID.Buzz الآن بسبعة مقاعد وتوفر أيضًا مساحة كبيرة في حزمة أنيقة. هناك عدد من السيارات الكهربائية متعددة الأغراض في السوق أيضًا، بما في ذلك Vauxhall Vivaro Life Electric وPeugeot E-Traveller.
هل السيارات الكهربائية هي المستقبل؟
هناك قبول متزايد على مستوى العالم بأن بيع السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري لابد أن يتوقف من أجل الحد من التلوث الناجم عن قطاع النقل. ويعتقد العديد من المصنعين أن السيارات الكهربائية هي الحل، وقد استثمروا بكثافة في خطط المنتجات وحتى تاريخ معين سوف يتوقفون فيه تدريجياً عن إنتاج أي شيء غير كهربائي. لكن مشتري السيارات ليسوا مقتنعين بذلك. وعلى الرغم من نسب المبيعات الإلزامية، فإن العديد من العلامات التجارية تتراجع الآن عن التزاماتها الكهربائية. وهناك أوقات مثيرة للاهتمام في المستقبل حيث يعمل كل هذا على حل المشكلة، مع تذمر أسعار متزايدة لمركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) وتأخير التسليمات حيث تحاول شركات صناعة السيارات تحويل الرأي العام في اتجاه الكهرباء. لا تعد المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات الحل الوحيد الذي لا ينتج عنه أي انبعاثات والذي يتم النظر فيه. فهناك عدد من الشركات التي تواصل استكشاف الهيدروجين كوقود بديل. وهذا ليس بدون مشاكله الخاصة، ولكن إعادة التزود بالوقود أسرع ولديه بعض التنوع الإضافي حيث يمكن استخدامه كمصدر لتوليد الكهرباء في خلية وقود الهيدروجين أو حرقه مثل البنزين في محرك احتراق الهيدروجين. وتتطلع علامات تجارية أخرى - وأبرزها بورشه ومازدا - إلى ما يسمى بالوقود الإلكتروني الاصطناعي كبديل للبنزين والديزل المبنيين على الكربون.
تعليقات
إرسال تعليق