ظهرت Mazda 6e لأول مرة اليوم في معرض بروكسل للسيارات. ستتوفر السيارة ذات الخمسة أبواب في أوروبا هذا الصيف مع بدء المبيعات المسبقة في أبريل بسعر يبدأ من حوالي 45000 يورو. يحتوي الطراز على نسختين. تحتوي Mazda 6e الأساسية على بطارية بسعة 68.8 كيلو وات في الساعة لمسافة 479 كم (WLTP). وهي تدعم الشحن السريع بقوة 200 كيلو وات ويمكن شحنها من 10٪ إلى 80٪ في 22 دقيقة. يتم دفعها بواسطة محرك كهربائي بقوة 190 كيلو وات (258 حصانًا) بعزم دوران 320 نيوتن متر. تحتوي Mazda 6e Long Range على بطارية بسعة 80 كيلو وات في الساعة لمدى 552 كم (WLTP) ومحرك بقوة 180 كيلو وات. كلا النسختين تعملان بالدفع الخلفي ولها سرعة قصوى تبلغ 175 كم / ساعة مع تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 8 ثوانٍ.
يؤكد التصميم الداخلي للطراز على البساطة وجمال المساحة المفتوحة. بينما يستمتع الركاب في الأمام والخلف بمساحة واسعة للأرجل، تسمح فتحة السقف البانورامية بدخول الضوء الطبيعي إلى الداخل. تخلق المواد عالية الجودة جوًا هادئًا، بينما تعزز وحدة التحكم المركزية العائمة ولوحة العدادات الشعور بالخفة. تتوفر Mazda 6e بمستويين من القطع. تم تجهيز خط TAKUMI بجلد صناعي باللون البيج الدافئ أو الأسود، وتتميز نسخة TAKUMI PLUS بجلد نابا وشمواه بني فاتح عالي الجودة وتوفر أيضًا حاجب شمس كهربائي.
تتميز مقصورة القيادة الذكية في Mazda 6e بالتركيز على السائق وتتضمن شاشة تعمل باللمس قابلة للتخصيص مقاس 14.6 بوصة، وشاشة رقمية للعدادات مقاس 10.2 بوصة، وشاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز مقاس 50 بوصة تعرض معلومات مهمة مثل الملاحة والسرعة مباشرة في مجال رؤية السائق. كما تعمل خاصية التحكم الصوتي والإيماءات على تبسيط تشغيل وظائف مثل التحكم في المناخ والملاحة والترفيه المعلوماتي. ويضمن نظام SonyPRO المزود بـ 14 مكبر صوت تجربة صوت عالية الجودة.
تقدم سيارة Mazda 6e الجديدة مستوى متميزًا من الأمان. فبينما تحمي تسع وسائد هوائية الركاب في حالة وقوع حادث، تضمن المجموعة الشاملة من أنظمة الأمان والمساعدة المتقدمة تحديد المخاطر المحتملة مبكرًا وعدم وقوع الحوادث في المقام الأول. وتتضمن المجموعة، على سبيل المثال، مساعد الكبح في حالات الطوارئ، ونظام تحذير مغادرة المسار، والتعرف على إشارات المرور والعديد من الوظائف الأخرى. ويستخدم نظام مراقبة المقصورة الداخلية الجديد (نظام مراقبة الإشغال - OMS) كاميرا لمراقبة المقاعد الخلفية ويحذر السائق عند الخروج في حالة وجود طفل في الخلف.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
أعلنت سوبارو وباناسونيك إنيرجي عن خططهما للتحضير لتوريد بطاريات الليثيوم أيون للسيارات وإنشاء مصنع بطاريات جديد مشترك في أويزومي بمحافظة غونما باليابان. وستقوم باناسونيك إنيرجي بتوريد الجيل القادم من بطاريات الليثيوم أيون الأسطوانية للسيارات الكهربائية التي تخطط سوبارو لإنتاجها بدءًا من النصف الثاني من عشرينيات القرن الحادي والعشرين. ويأتي ذلك بعد إعلان الشركتين عن خططهما لتوريد بطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية التي تخطط سوبارو لإنتاجها بدءًا من النصف الثاني من عشرينيات القرن الحادي والعشرين.
تعليقات
إرسال تعليق